Новый Хрей, делайте ваши ставки?

[Golikov]

Да ну... Всё дохнет не первый год. Народу всё меньше, товар всё дороже. Возможность индивидуально покупать и доставлять, не способствует развитию центра дистрибуции.
По моему, если что и стоит развивать, это местное производство. Хотя бы наименований 10, ходового товара, к которому можно подтянуть линейку импорта. Наверное, что то типа "Худи арена"/"Юкомо арена", может существовать: трасса постоянная крытая, для дрифта, открытая, прокат, кафе и производственная зона (кузова, шины, намазки/смазки, какие нибудь мелкие тюняшки).

Это я всё понимаю, поэтому и открою на пенсии оффшор (ну в смысле интернет магазин для России) с порядочными ценами, как это было когда-то. Буду из Европы банчить хоббишнягу.
Во какой сарайчик у меня есть, трёхэтажный… на всё места хватит.

[Чилиджян]

Это я всё понимаю, поэтому и открою на пенсии оффшор (ну в смысле интернет магазин для России) с порядочными ценами, как это было когда-то. Буду из Европы банчить хоббишнягу

Осталось дождаться)) когда произойдёт сие чудо???

[Золотой]

Сарай, зачёт!

[Golikov]

Осталось дождаться)) когда произойдёт сие чудо???

Десять лет ещё корячиться… посмотрим как оно будет развиваться.

[Golikov]

Сарай, зачёт!

Ага, нарядный. Сейчас заканчиваю ремонт и сдам в аренду.

[Golikov]

Ну чего там, новый Хрей уже в России, что про рычаги «скопированые» у авесолохов??

Таки пиздуном заделался Валентиныч? Нахлобучило его на старости лет?

[Золотой]

Пару, уже катали на соревнованиях. Лавёрычеву на Авесе, проиграли оба. Но восторгов транслируют большое количество. Оба владельца, технически скрытные крендели. Добиться конкретной и не предвзятой информации не удастся. По видео, могу сказать, что модель заточена, под высокий грип. При низком зацепе, требует многочисленных настроечных манипуляций. Реализовать которые можно, но для этого нужно: время, деньги, определённую квалификацию и терпение. Короче, ничего удивительного в ней нет. Всё как обычно, потенциал модели есть, но он в руках пилота.

[Golikov]

Датышто? Неужели? А рычаги, рычаги-то с авеса скопировали? Или подлиннее будут?

[Золотой]

Очень похожи, не думаю, что длиннее.

[Golikov]

Очень просто померять снизу на деке расстояние между центрами винтушков на которых рычаг висит. На авесе и на хрее. И сразу станет понятно в общей степени, насколько отличается. Для углубленного анализа надо конечно мерять и внешний хаб. Но для начала хватит и центральных точек.

[Golikov]

Ну вот и в России уже Хрей легко побеждает авес. Так как там с рычагами? Авес уже копирует хреевские?

[Andrey 2004]

Владимир,здравствуйте!
Вы думаете это Xray быстрый или это удача пилота?

[Golikov]

Я думаю, что это авес-отстой…
Заведомо сильнейший пилот на поляне сливает не один разок, из-за децельного касания, которое ни на что не повлияло, а просто потому, что не в состоянии держать темп на отстойной телеге. Ну и второй финал окончательно подтверждает ситуацию.

Кстати на мировом уровне, пока Рональд и Марк катались на классике (Юкомо и Инфинити), Марк выигрывал даже годовой результат в ЕТС. Как только Марк сел на авес, он стал однозначным аутсайдером.
Авес, это хитрозаебульное ничто. Тот кто ведётся на заебульность, тот уходит в отстой.

[Andrey]

Вот так тихо, мимо и не заметно на форуме прошла информация о первой победе х4 после появления его в России, несколько лет доминировал авес, и только появился х4 в России, первый же Чемпионат России и х4 первый, а авес второй. Такой результат был замечен хрей, и на своём сайте, а так же в фэйсбуке и инстограмме они разместили фото этой победы.

[Golikov]

Ну так, примерно 300 просмотров этого поста… нельзя сказать что очень уж незаметно…