Чемпионат России 2018 на длинной трассе

[maeg]

Итак!
23-29 Июля, Ростовская область, п. Овощной, Картодром Лемар - Чемпионат России по ШКГ на длинной трассе!

РЕГИСТРАЦИЯ
Участники

В ближайшее время выложим полный регламент соревнований, технические требования, откроем регистрацию.
Все новости - будут в этой теме.

По стоку принято итоговое решение:
Допущенные регуляторы (в скобках артикул производителя для точного заказа актуальных регуляторов/моторов):
HobbyWing XR10 Justock (30112000), Hobbywing Xerun Juststock.

Допущенные моторы 13.5T:
Hobbywing Justock 3650SD G2 (30408005), QuicRun-3650SD G2 (30404310), Hobbywing QuickRun, Hobbywing Xerun V10.

Предвидя вопросы по последнему мотору - допущен только оригинальный V10. Ни g2, ни бандит - никто другой не допущен. Только самый первый V10.
Почему допущен - производитель заявил что Hobbywing Justock 3650SD G2 не что иное как Hobbywing Xerun V10 с упрощенным корпусом. По металлу мол моторы 1в1.
Насчет тайминга мотора Xerun - все моторы, что Xerun, что Justock/QuickRun ПЕРЕД началом заездов будут проверенны техкоммом и крышки опломбированы.
Допустимое КВ - 2850. Роторы - не менять, только стандартный 7.3*12.5*24.1mm

Можно ехать как на своем железе, так и на взятых в аренду системах. По аренде - требуется заранее сообщить что пилоту потребуется комбо-система.

Такие требования к стоку замораживаются на остаток сезона 2018 и полностью на 2019/2020ый сезоны на все соревнования на трассе Лемар.
Производитель подтвердил что указанные регуляторы/моторы будут доступны всё это время.

По засечке:
Все, без исключения модели должны быть оборудованы персональными трансподерами.
На трассе есть небольшое число арендных чипов - если требуется бронь чипа - пишите на почту.

Контактная почта: lemarmodelsport@gmail.com

PS где купить указанные комбосистемы:
rcmotors
Форсаж - с линейкой автомодельного работают по предзаказу, дают при этом скидки
all4rc.ru
amain
rcmart

Ну и везде где угодно.

[Вячеслав]

А что за мотор №3 в этом списке? Просто "Hobbywing QuickRun" без номера? Поясните, пожалуйста.
А то я вас уже послушал про 3000 КВ и купил соответствующий HW V10. Указывайте конкретные артикулы.

[maeg]

Мотор №3 это старый QuickRun, Красненький такой.
Сейчас не продается, поэтому артикула и нет.

А то я вас уже послушал про 3000 КВ и купил соответствующий HW V10

Несколько раз писал - то был регламент на второй этап, я предупреждал что на ЧР и далее будет иначе.

[Вячеслав]

Регламент, регламент, опять регламент. Все равно ничего не проверяете.

[Шевченко]

Так V10 допущен

[Вячеслав]

Так нет же. Теперь допущено 2850 КВ. А у V10 G2 3000 КВ.

[Андрей С.]

Вопрос без какого либо подвоха ,
Хоть я ещё не купил нужного мотора согласно ваших ограничений по бренду,
но все-же.
Как быть если мотор с фиксированной крышкой из коробки будет крутить на 50-100 оборотов больше , чем заявлено?
Такое тоже бывает.

[Андрей С.]

Допущен V10 обычный , а не V10G2.
Читайте внимательно.

[Шевченко]

Прочел теперь ясно
За то все в равных условиях

[Андрей С.]

Да и ещё на Первенстве России две возрастные категории
и у них несколько разные требования по классам.
Не забудьте когда будете писать тех требования.

[maeg]

Как быть если мотор с фиксированной крышкой из коробки будет крутить на 50-100 оборотов больше , чем заявлено?

Из личного опыта перемотки многовитковых моторов - расхождение с заявленной характеристикой обычно не превышает +/-2%, т.е. в 50 оборотов могу поверить, в 100 уже нет.
Из официального - этот вопрос был уже адресован производителю с целью уточнения их спецификаций и допустимых погрешностей. Тех.комм будет руководствоваться официальным ответом производителя.

[Чилиджян]

Опять этот сток, когда эта муть закончится??? другой темы нет для разговоров??
что с джи ти и ф-1, там что с моторами и регулями, тоже самое, вроде с фиксированной крышкой, блин я за вас переживаю,
когда вы это всё проверять то будете...

Как быть если мотор с фиксированной крышкой из коробки будет крутить на 50-100 оборотов больше , чем заявлено?
Такое тоже бывает.

только у тебя такое случается, у меня почему то вместо заявленных 3000, крутит на 150 оборотов меньше, но мне это соответствие по KV
никак не поможет, теперь SP под запретом, надо покупать новую систему....

[Андрей С.]

только у тебя такое случается, у меня почему то вместо заявленных 3000, крутит на 150 оборотов меньше, но мне это соответствие по KV
никак не поможет, теперь SP под запретом, надо покупать новую систему....

Оник не баламуть воду.
Речь идет только про СТОК.

[Чилиджян]

Оник не баламуть воду.
Речь идет только про СТОК.

Ни хрена себе, то есть в стоке нельзя а во всех остальных классах можно?? моторы которые будут крутить
по 3400 или 4000 можно ставить

[Шевченко]

На GT лиж бы 13.5 было написано? Рег мотор все равно какой??

[Чилиджян]

На GT лиж бы 13.5 было написано? Рег мотор все равно какой??

Нет конечно, просто надо уточнить сколько KV и какие регули разрешены, чтоб не включали "буст" а то опять
начнутся разговоры на ровном месте, дождёмся тех регламента , надеюсь что всё разрешится.

[Шевченко]

Ждем регламент

[Шевченко]

Когда будет регламент на GT? Время нужно купить систему!

[stas]

13,5 мотор и результат без буста

[Шевченко]

Стас потом опять будет мотор не такой регулятор то же как и со стоком
Мне например как то не хочется купить рег с мотором потом купить еще раз
Или ты организатор?)

[Чилиджян]

Надо понимать что Кудрик один и никто ему не помогает, очевидно что человек не может разорваться на части,
так что регламент будет когда у него появится свободное время, остается только ждать. Конечно желательно бы прописать
какие регули и моторчики можно использовать в GT и Ф-1, чтоб не тратить время на проверку всех этих систем.

[Шевченко]

Согласен

[maeg]

Да нет, всё норм.
Просто на работе загрузили, сижу тут безвылазно.
Извиняюсь за задержку, стараюсь как можно скорее все подготовить.
Насчет вопросов по ГТ10:
ГТ10 - однозначно 13.5, 3100 оборотов, не выше. Регули с таймингом 0, без возможности его изменния. Кузов - строго ГТ- двухдверное купе, трехобъемное.

[Чилиджян]

трехобъемное.

а это как ?? я просто первый раз слышу такое определение, можно разъяснить...

Просто на работе загрузили, сижу тут безвылазно.
Извиняюсь за задержку, стараюсь как можно скорее все подготовить.

ну если нужна помощь то обращайтесь, уделим вам время)))

[maeg]

а это как ?? я просто первый раз слышу такое определение, можно разъяснить...

Чтобы у кузова четко выделялся капот, салон, задний багажник.
Традиционное определение классического купе у дизайнеров:)