Возвращение легенды!

[Golikov]

Пока авесолохи хавают всякую пиздоту про чудо шасси,

Великий Атсуши Хара подписал контракт с ТимОрион, ХБ и прочая и прочая, входящих в группу Нейдхарт Дистрибьюшен. И после шести лет фриланса, опять возвращается в гонку в составе команды.
Оскар Янсен, Адриен Бертин, эти двое тоже при деле. Тоже участвуют.

Ждём с интересом...

[Kunin]

А как же рассказ про то что ХБ всё?

[Golikov]

А как же рассказ про то что ХБ всё?

Нейдхарт выкупил бренд и остатки товара.
Хочет заняться возрождением.
Вот что об этом писали в 16-м году в рцкарэкшен
https://www.rccaraction.com/hot-bodies- ... hb-racing/

И вот их сайт https://hbracing.com/en/

[Золотой]

Нейдхарт выкупил бренд и остатки товара.
Хочет заняться возрождением.

Думаешь попрёт?
По моим наблюдениям, в моделизме жуткий кризис... Магазы закрываются, товар продаётся с дисконтом 50 процентов и более. Такого, я не припомню.

[Kunin]

Круто! Так они оказывается и Тисмана вернули

[Golikov]

Нейдхарт выкупил бренд и остатки товара.
Хочет заняться возрождением.

Думаешь попрёт?
По моим наблюдениям, в моделизме жуткий кризис... Магазы закрываются, товар продаётся с дисконтом 50 процентов и более. Такого, я не припомню.

Нуууу, какбэ у него другого варианта нету, т.е. надо для продажи батареек-моторов иметь шаськи. Хошь нехошь, ХБ хоть как-то бренд узнаваемый.

[Kunin]

Отличные шасси,хорошее качество, ещё бы запчасти подешевле вообще было бы супер

[Чилиджян]

ещё бы запчасти подешевле вообще было бы супер

Вот Вам халяву подавай

[Golikov]

Насчёт закрытия магазинов:
интернет это конечно здорово и продажи онлайн это выгодно для покупателя. Но! Только до той поры пока пользователь не оказывается в критической ситуации на трассе гонки. И что-то ломается.
Т.е. сейчас выживание гарантировано только магазинам при трассе. Особенно при трассе травмоопасной, сложной, скоростной и бетонной. При должной интенсивности соревнований, магазин и трасса будут жить.

Все остальное однозначно уходит в инет. Скорость почтовой доставки в европах сейчас за пределом разумного. При заказе до 12 дня, доставка на следующий день. И частенько, бесплатно.

[Kunin]

Hara активно тестирует новый прототип от HB. Atsushi Hara introduce HB Racing Pro-XX: https://bit.ly/2RQUfqu
Detail about HB Racing Pro-XX: https://bit.ly/36QJOHF

[Golikov]

Не прошло и года, хотя чего уж там.. Прошло полтора... и хули?

30 декабря 2020, Хара закончил свою попытку вернуться в большой спорт. Расторгнут контракт с Орионом, и Хара устроился работать в РЦмарт. Жалко конечно, что не увидим нового турового шасси под брендом ХПИ-ХБ..

[Чилиджян]

Он теперыча с inf1nity, atsushihara1 New chapter, New stagе
https://www.instagram.com/p/CMPVWuWM5LK ... v7a4d5l3rq

[Golikov]

И это хорошо, классическая машина, достойного качества. Посмотрим на старого коня и новую борозду.

[Golikov]

Вот тут трейлер кино про Атсуши. Если я правильно понял японский текст, первый эпизод длиной 40 минут выложен 7 марта тут.

А тут вторая часть

[Golikov]

Посмотрел киношку, что вам сказать, воспитание великого спортсмена это реально заслуга отца. С 10 лет взяв впервые в руки пульт, парень через год уже в Японском национальном финале. Тренировки практически каждый день.

[Golikov]

Смотрел третью серию с Атсуши. Потрясающие вещи рассказывает парень!! Ржака!

[Golikov]

Продолжаю следить за рассказом Атсуши, о его карьере в автомодельном спорте.
Изредка проскакивают интересные подробности о тренировках, о контрактах профессиональных спортсменов и тп.

Например для тренировки и Масами и Атсуши использовали крайне маленькие залы, с тесной трассой и ставили осознанно препятствия, оставляя между фишками проезд на одну машину, чтобы точно проезжать в этакие ворота. Многократно проезжая разные по сложности повороты, добивались автоматического навыка. РЦБ не иначе!! Для тренировки Атсуши использовал двенашку, как самое экономное и легкое шасси.